欢迎大家走进空军航空机务部队，走近这群可爱的“天梯人”。
维护队长
铁肩挑起责任，妙手架起天梯
作为机务中队的一名维护队长，练就过硬维护技能是一项重要看家本领，否则拿什么复查检验分队人员的工作质量。就拿日常更换机轮这项工作来说，为了让战机能够在地面平稳滑行，我们严格按照规程，精心尽心进行检查安装，对“露线”的轮胎第一时间更换，只为战机能够起飞更顺利、落地更稳健。
机械技师
立足本职保障，精心精湛维护
作为一名机械技师，我很自豪！我和我的机组拥有“自己”的飞机，飞机上所有机械部件都由我来维护检查，每个工作日，围着飞机上上下下核对检查是我的基础工作，以确保对每个部件、每颗螺钉、每枚保险的状态了然于胸。工作中始终树牢“对战斗胜利负责，对战友安全负责，对国家财产负责”的机务行业精神，只要是我放飞的飞机，绝对没有任何隐患！有我在，放心飞！
机械员
飞机螺钉虽小，却是质量根基
作为一名机械员，我是机务保障机组不可或缺的一颗“小螺钉”，但是我很快乐。一方面，是因为在机组成员的共同努力下，能够为我们的“蓝天骄子”保驾护航，更重要的是伴随着师父的言传身教，我能感到自己在成长。我坚信着，很快也会像师父那样，走上“师”的岗位，全面负责机组维护保障工作。到那时候，我定会细心细致地去呵护战鹰，因为它托起的不仅是空军战斗力生成主体——飞行员，更承载着我们机务人“极端负责，精心维修”的使命但当。
机载设备技师
维护绝无小事，安全牢记心中
作为一名机载设备技师，从座椅到航炮、从电气到仪表、从电台到罗盘，全机数百个机载设备都是我的“好战友”。我能对座椅各连接点固定保险如数家珍；能对每一根导线走向和相互关系了如指掌；能对通讯导航的工作性能烂熟于心。我的“好战友”负责把飞机的状态实时反馈给飞行员，而我负责的是通过“看、摸、听、嗅、校、测、探、判”，确保它们的反馈更加精准。
机载员
维修志在机场，保障情系战鹰
作为一名机载员，每天来到外场的第一件事就是打开需要检查的设备舱口盖。虽然保障模式改革后，需要学习的知识多了，准备上岗的时间长了，对能力素质的综合要求高了，但正所谓“磨刀不误砍柴工”，我会谨听师父教诲，认真学习、苦练业务，只有把各科专业知识融会贯通，才能在机载设备维护工作中独当一面。
老机务兵
厚实业务技能，培塑优良作风
我是一名“老机务”，多年的机务保障任务让我得到了全面的锻炼，深切体会到机务工作不仅是一项技术性很强的工作，而且是一项十分艰苦的工作；不仅质量要求特别高，而且时效性要求特别强；不仅任务非常艰巨，而且责任极其重大。干了这一行，你需要拥有的不仅是精湛的技术，更要有高度的政治责任感；不仅需要吃苦的精神，还需要科学的态度；不仅要与故障隐患作斗争，更要与自身的不良习惯、侥幸心理和可能导致维修差错的因素作斗争。听起来是不是很辛苦？其实不然！只有真正干上了这一行，你就和战机结下了不解之缘，每天看它战天斗地、盼它凯旋，由你为它洗去征尘、调养“身心”，一种强烈的成就感和获得感会让你心甘情愿、乐此不疲。
（狄昂/绘画，郝宇/文字）
